该技术应用于建(构)筑物深基础、基坑支护施工,其关键技术是采用格构式挡墙固化部分软弱土体,挡墙中增设钢管桩,通过试验得出不同地层条件下注浆参数等措施,确保毗邻地铁(隧道)安全使用,技术达到国内先进水平。